Минувшей ночью американское аэрокосмическое агентство NASA совместно с компанией Lockheed Martin представили прототип первого в истории авиации «бесшумного» сверхзвукового самолёта, получившего наименование X-59. В теории, если всесторонние испытания подтвердят заявленные характеристики, показанный с весьма необычным дизайном лайнер сможет открыть новую эру гражданской авиации и позволит разрабатывать пассажирские самолёты с высокими скоростными характеристиками, при этом не создающие традиционного оглушительного хлопка при переходе на «сверхзвук».
Напомним: эра сверхзвуковой гражданской авиации началась в 1962 году, когда консорциум компаний Aerospatiale (EADS, Франция) и BAC (BAE Systems, Великобритания) представили авиалайнер «Конкорд». В 1968 году свой аналогичный самолёт появился и в СССР, разработанный КБ Туполева.
Оба лайнера имели огромный расход топлива, отличались сложной технической эксплуатацией и имели ключевой минус — создавали тот самый хлопок при полёте на «свехзвуке». То есть, на всей траектории полёта самолётов жители постоянно жаловались на не прекращающийся невыносимый шум. Именно последний фактор, а также многочисленные аварии и оставили первую попытку развития гражданской сверхзвуковой авиации. Разработчики X-59 обещают устранить проблему шума и переход новинки на сверхзвуковую скорость будет не громче захлопывающейся пассажирской двери.
В настоящее время произошла лишь так называемая «выкатка» прототипа, пока не летавшего. В ближайшие дни NASA планирует начать всесторонние испытания, которые к середине весны должны по графику дойти до «рулёжке» взлётно — посадочной полосе с включенными двигателями. Если всё пойдёт по графику и никаких эксцессов не случится, то первый полёт X-59 совершит уже в конце мая текущего года.
p.s. Сверхзвуковая скорость — скорость выше 1 Маха или 1224 километров в час.
Вам может быть интересно: Раскрыты все характеристики и цены грядущих видеокарт GeForce RTX 4000 Super