В последние годы в научных кругах всё активнее обсуждается применение на благо человечества одной из главных экологических проблем последних десятилетий — огромных запасов углекислого газа в атмосфере Земли. Всё дело в том, что с помощью современных подходов и материалов учёным удаётся преобразовывать CO2 в углеводород, который отлично подходит для добычи из него горючего топлива(да, снова его сжечь и ещё раз получить CO2)).
За последнее время несколько успешных экспериментов в данном направлении были проведены в США, а теперь об успешных аналогичных опытах рассказали и в Китае. В Поднебесной команда учёных из Шанхайского исследовательского института отчиталась о разработке полностью собственного способа улавливания и преобразования в топлива CO2, путём применения катализаторов на основе калия и алюминия. Со слов исследователей, им удалось создать технологию максимально быстрого улавливания углекислого газа и преобразования его в углеводород. Соответственно далее из него получили высококачественный керосин, которым можно заправлять все современные самолёты.
Отдельно китайцы обращают внимание на высочайшие КПД и надёжность установок улавливания CO2. Каждый относительно небольшой модуль смог уловить в среднем 453мг тяжёлых олефинов, из которых почти 253мг приходилось на фракцию подлежащую к дальнейшей переработке. Сам же модуль по улавливанию сохранил почти изначальные характеристики даже спустя 800 часов непрерывной работы и, как говорят его создатели, — это далеко не предел срока службы(далее необходимо базовое обслуживание и установка готова к повторному применению).
В результате человечество постепенно становится всё ближе к без преувеличения фантастическому моменту, когда основной загрязнитель атмосферы может оказаться самым ценным ресурсом на планете.
p.s. Кстати, в США не перерабатываемую часть фракций вообще превратили в строительные блоки, тем самым обеспечив почти 100% изъятия углекислого газа из атмосферы.
Вам может быть интересно: Ещё чуток налогов: российские операторы связи предложили Минцифры взимать плату за внесение «серых» смартфонов в базу данных «белых» IMEI
